1) Частота вращения коленчатого вала на холостом ходу должна быть номинальной.

2) Двигатель должен устойчиво работать как на холостом ходу, так и под нагрузкой.

3) Содержание вредных веществ в отработавших газах не должно превышать величины, установленной техническими нормативными правовыми актами.

4) При резком нажатии на педаль управления подачей топлива не должно возникать перебоев в работе.